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中国最先进航发,技术距美国有多远?

众所周知,航空发动机一直都是制约中国航空业发展的一个短板。长期以来,由于我国的航空发动机技术相对落后,所以国产战机也深受其害。曾几何时,我国战机的“心脏病”问题导致事故不断,而且迫使我国战机必须使用外国进口航发。在航发上的落后让人绝望,甚至有军事专家放话称,中国在该领域至少落后美国30年以上。

航发被认为是航空制造工业上的明珠,因为它是当今世界上最复杂,涉及学科最多的工程机械系统。如果研发一台世界先进水平的航空发动机,不仅要有国内多个不同领域部门的配合,而且还要有相关经验的技术人才。另外,持续不断的常年资金投入也是必要的。与美国等先进国家相比,我国首先就吃亏在航空工业底子薄弱上,事实证明,薄弱的航空工业以及缺乏相关经验成为了日后研发国产航发的重要掣肘。

上世纪初,“中国航空之父”冯如可以独自设计制造飞机的其他所有部件,唯独搞不定所用的发动机,无奈之下之下只能用一台美国的75马力Curtiss发动机。当时的美国工业发展到什么程度,中国又如何,差距的种子在那时就已经开始种下。后来,冯如在一次表演飞行中因为发动机事故坠机身亡。自此之后的许多年,由于种种原因中国人都不曾问鼎这个“航空工业的明珠”。

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